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新闻资讯最新消息来了! e— 要闻 —01浙江乐清:补贴0.89元/千瓦时 储能配电解决用电瓶颈 为了做好乐清经济社会发展的电力保障,国网乐清市供电公司一方面积极向上级争取项目和资金加快主网建设,夯实“承载点”,另一方面针对局部电网供电能力短板,打造“弹性”配电网,攻坚“主阵地”。乐清以分布式储能为载体,开展用户侧分布式储能的高弹性配电网建设,以削峰填谷和多能互补等形式,提升片区电网荷载能力,缓解局部电网供用电严峻形势,真正实现乐清县域供电“一张网”,为城市稳定发展和经济快速增长提供持续电力供应。02解决新型储能发展问题 要抓住“新能源+储能”这一关键 日前,在广泛征求意见后,《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》正式发布,这是继2017年五部委联合发布的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》后第二份针对储能发展制定的专项文件。《意见》明确,将发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力,支撑新型电力系统建设的重要举措。当前电力系统中,新型储能已具备一定规模,应用领域不断拓展,成为电力系统规划、运行不可或缺的元素。《意见》对新型储能的发展和应用进行了顶层设计。在后期执行和推动目标落实时,各有关方面需着力解决新型储能发展过程中的基础性、共性问题,抓住“新能源+储能”这一关键,推动新型储能高质量发展。 — 政策 —01中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议要求,要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展,加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系,加快推进“十四五”规划重大工程项目建设,引导企业加大技术改造投资。要强化科技创新和产业链供应链韧性,加强基础研究,推动应用研究,开展补链强链专项行动,加快解决“卡脖子”难题,发展专精特新中小企业— 技术 —01韩国新能源分析机构SNE发布的统计显示,今年上半年,全球动力电池装车量排名前三的公司依次为宁德时代、LG能源和松下,三者的市场总占有率接近七成。动力电池专指用于为新能源汽车提供动力来源的电池02工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出,储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命,龙头企业产品循环寿命超过1万次。同时,光储一体化建设加快,上半年全国储能锂离子电池产量达到15GWh,同比增长260%— 项目 —017月31日,立中集团发布公告称,公司拟投资12亿元建设新能源锂电新材料项目。项目分两期建设,一期项目建设期为2021年11月至2023年3月;二期项目建设期为2023年4月至2024年8月02武汉市第三季度重点项目集中开工活动举行,主会场设在位于武汉经开区通航产业园的中航锂电动力电池及储能电池武汉基地。当天,中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目正式开工建设。据悉,该项目用地面积约1200亩,规划产能20GWh,总投资100亿元,将建设动力电池及储能电池的生产销售基地,带动上下游产业链企业落户,产品主要配套国内外新能源汽车及储能市场等应用领域,预计明年建成投产— 企业 —01ABB联合Green TV发起 “EVmoji”电动汽车专属表情设计挑战赛,面向全世界6-16岁的儿童———这些未来的电动汽车驾驶员们,让其充分发挥无限创意和丰富的想象力,创作出全球首个电动汽车表情符号,畅想电气化交通的未来02国轩高科股份有限公司(简称国轩高科)与晶科能源股份有限公司(简称晶科能源)签署战略合作协议,双方将携手开拓全球光伏储能市场,聚焦光伏、储能领域,为客户提供一站式、综合性解决方案03储能电池管理系统(BMS)企业杭州协能科技股份有限公司8月2日宣布完成B轮1亿元人民币融资,本轮融资由光速中国领投,至圣资本跟投— 国际 —01多年来,比亚迪在动力电池领域一直坚守磷酸铁锂路线,虽然部分主打车型也曾装配三元锂电池,但这家以电池起家的车企,最终通过改变磷酸铁锂动力电池的物体形态,让这条看似“传统”的技术路线获得重生,实现长续航、高稳定性、高安全性,装备比亚迪全系车型02特斯拉官方微博宣布,即日起,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币,调整后的价格为235900元人民币(此为补贴后起售价)。特斯拉方面表示,此次价格调整反映了成本波动的实际情况